旅の裏話10日目です。この日は鴬谷をスタート、ゴールは東京駅です。山手線を使えば10分ほどでゴールですが…
最長片道切符では、千葉県房総半島をぐるっとまわって東京駅を目指します。
秋葉原で山手線から総武線に乗り換え、千葉方面へ進路を変えます。
ビルの合間からスカイツリーが顔を覗かせます。
錦糸町で成田方面に向かう快速エアポート成田に乗り換えのためちょっと休憩。
成田駅。成田山新勝寺、行きたかったのですが…列車の乗り継ぎがあるので断念。また来ます。
成田からは成田線で佐原方面へ。天気が良くなってきました。ここまで来ると田舎の田園風景です。
佐原駅で銚子方面に向かう列車に乗り換えです。
乗り換え時間は26分。ちょっと街を歩いてみることにします。佐原駅は新しいけれど趣ある立派な駅舎です。
昔ながらの木造家屋が並ぶ街並み。日本地図を作ったことで知られる伊能忠敬の旧宅があるのが、ここ佐原です。
ゆっくり楽しみたいのですが、時間がありません。
早足で佐原駅に向かいますが、歩いていては間に合いそうになくなってきました。8月の青空の下、重たいリュックサックを背負ったまま、駅まで猛ダッシュです。
列車の中。間に合いました！汗が止まりません。
銚子行の普通列車。終点の1つ手前、松岸駅で下車します。
松岸駅は総武本線と成田線の接続駅です。
松岸駅前のYショップで卵サンドを購入。駅のベンチでお昼ご飯です。
松岸からは総武本線、千葉方面へ進行方向を変えます。
天気は少し曇り空に。
成東駅で下車。ここで東金線に乗り換えます。
東金線用ホームへ来ました。ここから、房総半島をまわる旅のスタートです。
東金線で大網駅へ。ここから外房線を南へ向かいます。
東京から京葉線、外房線を経由して来る列車の終点、上総一ノ宮駅です。
夕方になり、静かな駅。ここからは少しだけ特急に乗車します。
特急を下車したのは、安房小湊駅です。ここで降りた理由は。
海が見たかったからです。
安房小湊駅前に、鯛せんべいのお店がありました。お店で話を伺うと、鯛を使ったせんべいではなく、鯛を模ったせんべいでした。
外房線の列車で安房鴨川を目指します。だんだん日が暮れてきました。
列車は海沿いを走ります。安房鴨川で内房線に乗り換え。房総半島の西岸を走っていきます。
蘇我駅についたころには、あたりは真っ暗でした。最後の列車は京葉線です。
東京駅に到着。1日が終わりました。
実はこの後…
私は、最長片道切符の旅を一時中断、所要のため福岡に帰りました。
飛行機は翌日早朝成田発。成田へは深夜バスで向かいます。東雲車庫始発のバスに乗るために、ゆりかもめで豊洲に向かいます。
レインボーカラーのレインボーブリッジ
豊洲から歩いて東雲車庫まで来ました。ここからバスで成田空港へ向かいます。
翌朝3時半ごろ成田空港に到着。しばらく仮眠をとって、飛行機に乗り込みます。
成田のLCCﾀｰﾐﾅﾙはまだピカピカでした。
現在は撤退となったAirAsiaの福岡―成田航路。
これにて最長片道切符の旅前半が終了です。
最長片道切符では、千葉県房総半島をぐるっとまわって東京駅を目指します。
秋葉原で山手線から総武線に乗り換え、千葉方面へ進路を変えます。
ビルの合間からスカイツリーが顔を覗かせます。
錦糸町で成田方面に向かう快速エアポート成田に乗り換えのためちょっと休憩。
成田駅。成田山新勝寺、行きたかったのですが…列車の乗り継ぎがあるので断念。また来ます。
成田からは成田線で佐原方面へ。天気が良くなってきました。ここまで来ると田舎の田園風景です。
佐原駅で銚子方面に向かう列車に乗り換えです。
乗り換え時間は26分。ちょっと街を歩いてみることにします。佐原駅は新しいけれど趣ある立派な駅舎です。
昔ながらの木造家屋が並ぶ街並み。日本地図を作ったことで知られる伊能忠敬の旧宅があるのが、ここ佐原です。
ゆっくり楽しみたいのですが、時間がありません。
早足で佐原駅に向かいますが、歩いていては間に合いそうになくなってきました。8月の青空の下、重たいリュックサックを背負ったまま、駅まで猛ダッシュです。
列車の中。間に合いました！汗が止まりません。
銚子行の普通列車。終点の1つ手前、松岸駅で下車します。
松岸駅は総武本線と成田線の接続駅です。
松岸駅前のYショップで卵サンドを購入。駅のベンチでお昼ご飯です。
松岸からは総武本線、千葉方面へ進行方向を変えます。
天気は少し曇り空に。
成東駅で下車。ここで東金線に乗り換えます。
東金線用ホームへ来ました。ここから、房総半島をまわる旅のスタートです。
東金線で大網駅へ。ここから外房線を南へ向かいます。
東京から京葉線、外房線を経由して来る列車の終点、上総一ノ宮駅です。
夕方になり、静かな駅。ここからは少しだけ特急に乗車します。
特急を下車したのは、安房小湊駅です。ここで降りた理由は。
海が見たかったからです。
安房小湊駅前に、鯛せんべいのお店がありました。お店で話を伺うと、鯛を使ったせんべいではなく、鯛を模ったせんべいでした。
外房線の列車で安房鴨川を目指します。だんだん日が暮れてきました。
列車は海沿いを走ります。安房鴨川で内房線に乗り換え。房総半島の西岸を走っていきます。
蘇我駅についたころには、あたりは真っ暗でした。最後の列車は京葉線です。
東京駅に到着。1日が終わりました。
実はこの後…
私は、最長片道切符の旅を一時中断、所要のため福岡に帰りました。
飛行機は翌日早朝成田発。成田へは深夜バスで向かいます。東雲車庫始発のバスに乗るために、ゆりかもめで豊洲に向かいます。
レインボーカラーのレインボーブリッジ
豊洲から歩いて東雲車庫まで来ました。ここからバスで成田空港へ向かいます。
翌朝3時半ごろ成田空港に到着。しばらく仮眠をとって、飛行機に乗り込みます。
成田のLCCﾀｰﾐﾅﾙはまだピカピカでした。
現在は撤退となったAirAsiaの福岡―成田航路。
これにて最長片道切符の旅前半が終了です。
